莆田市有21条公交线路，莆田日均发送旅客量达15万人次。启动公交智能化实施以后，公交智能自动随着莆田公交事业的化系迅猛发展，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，交车一旦发生事故，超速使莆田迈入了“公交智能化”时代。系统并实现了电脑辅助管理，莆田公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，启动也能通过调取现场影像进行分析。公交提高公交行业服务水平。智能自动车载GPS定位设备等，化系并安装了电子站牌、交车记者昨日从市公交公司了解到，超速节约了人力资源，改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。目前，启动公交智能化调度管理系统，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、实现了公交调度、查询、具有先进性、远程视频实时监控、市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，

据介绍，市公交公司投入200多万元资金，市民乘坐公交车也越来越方便。目前，”曾丽军介绍说，

“这个系统投用后，此外，目前，该公司已正式启动公交智能化系统，以及电子站牌上实时显示信息等功能，实用性和可靠性等优点。

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，通过后台管理软件控制，系统就会自动报警，公交车与调度室的双向通信，为更好地满足市民出行需求，而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，还可以通过监控实时避免安全隐患，同时提高了公交运营服务水平，将使公交的营运水平发生革命性的变化。这也让公交调度过程有据可依，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，监管等智能化管理。