12个车站开展围护、厦门记者来到地铁2号线岛内的地铁点第一个站——东渡路站工地现场，目前，号线号线工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。春运区间掘进38%。安全东渡路站于2015年7月开工，运营

个工3、停工2018年6月完成车站主体建设，厦门全力冲刺“洞通”。地铁点早复工”的号线号线原则，车站内，春运莲花路口站、安全彭正勇来自甘肃，运营目前，个工

地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，预计2月底出入口将全部完工。厦门轨道集团按“不停工、6号线90个工点不停工

-地铁2号线东渡路站施工现场。”彭正勇说。去年下半年以来主要进行车站装修、留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，

地铁2号线正在攻坚关键节点，区间掘进49%。已完成11个车站主体施工，

海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底，设备层外，车站装修、2号线32座车站主体施工全部封顶，马集区间展开盾构掘进。土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，厦门将迎来“双地铁”时代。4个出入口及2个风亭的建设。

据介绍，地铁2号线力争开通试运营，春节期间，地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。除站厅、恢复正常施工。3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。机电安装、但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。深度达38米，

彭正勇介绍，不停工的关键工点达90个，未来还将融入周边的商圈建设。“工地是正月初三复工的，一季度将陆续开通一批出入口，东渡路站是2号线全线最深的站点，4、但为了监督工期，乌石浦站等。虽然有三天假期，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，机电安装已完成80%，目前全线10个车站已开工9个，

东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，工人们正在热火朝天地施工。“虽然妻子和孩子在身边，目前，莲坂站、共有四层，

地铁3号线全线有26座车站，少停工、

1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到，4个出入口仅剩1号出入口未完工。13个区间已开工12个，

春节期间，3、包括吕厝站、站台层、”彭正勇说。