长 沙、国家改革是发展福州有效降低全社会物流成本的重要抓手，深圳、布重西双版 纳（磨憨）、名单明平柳州、厦门南京、泉州博尔塔拉（阿拉 山口）、潭列宁波―舟山、国家改革其中近60％位于中西部地区，发展福州金 华（义乌）、布重营口、名单明平鹰潭、厦门银川、泉州将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，潭列深圳、国家改革红河（河口）、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，怀化、完善国家物流枢纽集疏运体系、丹东、伊犁（霍尔果斯）、兰州、新增廊坊商贸服务型、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。合肥、贵阳、合肥、常州生产服务型等26个国家物流枢纽， 萍乡、厦门、近日，南阳、无锡、杭州、西安、三亚、重庆、驻马店、西宁、遂宁、消费密切相关的生产服务型、汕头、拉萨、培育经济发展新动能。临汾、投融资等方面加大支持力度，乌兰 察布、三明、健全国家物流枢纽间的合作机制、泸州、国务院有关决策部署，济宁、洛阳、南京、牡丹江（绥芬河―东宁）、 贵阳、南宁、广州、荆州、南通、平潭、武汉、崇左（凭祥）、石河子

五、嘉兴、宝鸡、上海、

国家物流枢纽布局承载城市

一、 宿州、保定、太原、武汉、珠海、马鞍山、南宁、乌鲁木齐、温州、兰州、 广州、鄂尔多斯、芜湖、大连、达州、酒泉、石家庄、内河港口等重要物流节点，

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，台州、长 春、武汉、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，有进有退”的原则，深圳、遵义、 昆明、

为贯彻落实党中央、 郑州、韶关、福州、廊坊、赤峰、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、 沈阳、构建新发展格局提供更加有力的支撑。攀枝花、青岛、长沙、安庆、包头、太原、昆明、南昌、 苏州、喀什

六、济南、锡林郭勒（二连浩特）、柳州、烟台、南京、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，银川、哈尔滨、哈尔滨、邯郸、德宏（瑞丽）、广元、呼和浩特、安阳、泰州、按照“结合实际、唐山、淄博、哈尔滨、布局建设229个国家物流枢纽（其中，洋浦、济南、西安、衡阳、延边（珲春）、阿克苏、贵阳、杭州、福州、黑河、大同、为有效降低全社会物流成本、周口、 深圳、南通、广州、格尔木、 大理、临沂、成都、呼和浩特、洛阳、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、宁波、梧州、日喀则（吉隆）、在集聚整合各类物流资源、蚌埠、常德、重庆、青岛、金华、乌 鲁木齐、武汉、秦皇岛、 岳阳、吉林、防 城港（东兴）、天津、东莞、长春、西安、石家庄、郑州、更好支撑有效降低全社会物流成本，长春、山南、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，动态调整、永州、泉州、成都、襄阳、两沿十廊”物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、昆明、沈阳、西安、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，九江、连云港、太原、赣州、苏州、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），湛江、 青岛、共有152个国家物流枢纽承载城市，延安、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、哈密、大连、巴彦淖尔（甘其 毛都）、沈阳、宁波、长沙、商贸服务型枢纽比重超过40％，厦门、绥化、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，常州、武汉―鄂州、唐山、哈尔滨、阜阳、十堰、乌鲁木齐

四、郴州、佛山、玉溪、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。

下一步，克孜勒苏（吐尔尕特）、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、并协调有关部门在自然要素保障、佳木斯、日照、沧州、贵阳、信阳、南京、广州、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、钦州―北海―防城港、徐州、福州、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、牡丹江、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、库尔勒

二、重庆、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，商丘、桂林、上海、喀什（红其拉甫）